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Hier findest du die am Meisten verwendeten Ausdrücke vor, während und nach einer Ruderausfahrt. Die Kommandos treffen auch auf den Rennsport zu.
Lust auf Rudern? Siehe unsere Anfängerrudern-Kurse.
Steuerausschläge sollten grundsätzlich nur vorgenommen werden, während die Ruderblätter im Wasser sind. In Rennbooten ist das Pflicht.
Zusammengefasst aufgrund der langen Steuererfahrung am Strom und in Rennbooten von Manfred Fuchs, ohne Anspruch auf Vollständigkeit.
Kommando |
Was sollte passieren |
| Ablegen vom Steg: | |
| INS BOOT | Warten, bis alle fertig |
| AB | |
| Überprüfung, ob alle ruderbereit sind: | |
| FERTIGMELDUNG | |
| Ruderbeginn: | Besonders wichtig bei Großbooten. Das Boot sollte vor Ruderbeginn immer in die gewünschte Fahrtrichtung zeigen. Nur Ungeübte beginnen sofort nach dem Ruderbeginn zu steuern. |
| EINSER (ZWEIER) EIN oder (ZWEI) SCHLÄGE | Wenn das Boot noch nicht in der richtigen Richtung steht |
| HALT | |
| HALBE ROLLBAHN | |
| AUSLAGE | Warten bis alle in Auslage sind |
| FERTIG LOS | Nach jeweils ca. zwei Schlägen |
| DREIVIERTEL ROLLBAHN | Nach weiteren zwei Schlägen |
| VOLLE ROLLBAHN | |
| Vor dem Anhalten (rechtzeitig): | |
| HALBE HALBE | Halbe Rollbahn und Halbe Kraft (nach einigen Schlägen) |
| RIEMEN (oder RUDER) HALT | Nach ca. 3 Sekunden |
| AB | Boot auslaufen lassen |
| Wenden: | |
| STEUERBORD (oder BACKBORD) STOPPEN | Solange warten, bis Boot fast ganz abgebremst wurde |
| WENDE ÜBER STEUERBORD (oder BB) , LOS | Die Wende beginnt immer mit Streichen |
| HALT | |
| Steigerungen: | |
| STEIGERUNG NACH FÜNF SCHLÄGEN | |
| EINS, ZWEI, DREI, VIER | Die Schläge abzählen |
| JETZT STEIGERN | |
| UND WIEDER RUHIGE SCHLÄGE | Das Ende der Aktion ist immer anzusagen |
| TAKT AUFPASSEN | Bei Schlagzahländerung ist besonders darauf zu achten |
| Mögliche zusätzliche Kommandos: | |
| HOP WEG | Genau im Takt ansagen |
| NICHT KÜRZER WERDEN | |
| EINSATZ | Wenn der Takt nicht funktioniert, ev. Einzelne ansprechen |
| HALBE KRAFT | Empfehlenswert einige Schläge vor RUDER HALT |
| NICHT KÜRZER WERDEN | |
| RUHIGER | |
| Nur im Notfall! | ZB. Wenn Hindernis im Weg! |
| STOPPEN | Auch in voller Fahrt möglich |
| Transport des Bootes vom/zum Wasser: | |
| ANS BOOT | warten, bis alle Position bezogen haben |
| ERHEBT | |
| STB/BB DURCH., BOOT HOCH | Üblich nur bei Rennbooten |
| VORSICHT BUG/HECK/AUSLEGER | wenn notwendig |
| DREHEN | Eindeutige Angaben: WASSER, LAND, BOOTSHAUS |
| Korrekturen: | |
| IM TAKT | |
| EINSATZ | Einzelne ansprechen z.B. DREIER IM TAKT |
| NICHT VORSCHLAGEN | |
| STEUERBORD ZUR BRUST | Boot hängt nach dem Schlag nach einer Seite (z.B. nach STB) |
| BACKBORD INNENHEBEL INS BOOT | Boot fällt vor dem Einsatz auf eine Seite (z.B. nach STB) |
| RUHE IM BOOT | Wenn im Boot dauernd gesprochen wird |
| WEG, HÄNDE WEG; HOP WEG |
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